市面上的連云港h型鋼一般是熱軋。一般結(jié)構(gòu)用的工、角、槽鋼，H型鋼都是熱軋鋼材，中厚板也是熱軋鋼材，也就是熱軋今后就出成品了有的產(chǎn)品熱軋今后還必要履行冷軋，比如熱軋卷板到冷軋卷板。有的h型鋼價格在操縱上，比如汽車面板、家電板，就必要冷軋板，保證尺寸精度和表面質(zhì)量，而建筑結(jié)構(gòu)個體用熱軋材就足夠了。熱軋、冷軋都可選的環(huán)境，鋼管中見的多一些，同一種規(guī)格的無縫鋼管，鹽城螺紋鋼價格既有熱軋的也有冷軋或冷拔的熱軋根基是生產(chǎn)線連續(xù)生產(chǎn)，冷軋和冷拔為非連續(xù)生產(chǎn)。冷軋的鋼管詳情品德和尺寸精度要優(yōu)于熱軋鋼管。

H型鋼的產(chǎn)品規(guī)格很多，分類方法有以下幾種。(1)按產(chǎn)品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。寬翼緣和中翼緣H型鋼的翼緣寬度B大于或等于腹板高度H。窄翼緣H型鋼的翼緣寬度B約等于腹板高度H的二分之一。(2)按產(chǎn)品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁。連云港h型鋼有時也將平行腿槽鋼和平行翼緣丁字鋼也列入H型鋼的范圍。一般以窄翼緣H型鋼作為梁材，以寬翼緣H型鋼作為柱材，據(jù)此又有梁型H型鋼和柱型H型鋼之稱。(3)按生產(chǎn)方式分為焊接H型鋼和軋制H型鋼。(4)按尺寸規(guī)格大小分為大、中、小號H型鋼。通常將腹板高度H在700mm以上的產(chǎn)品稱為大號、300～700mm的稱為中號，小于300mm的稱為小號。至1990年末，世界上最大的H型鋼腹板高度1200mm，翼緣寬度為530mm。國際上，H型鋼的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)分為英制系統(tǒng)和公制系統(tǒng)兩大類。美、英等國采用英制，中國、日本、德國和俄羅斯等國采用公制，盡管英制和公制使用的計量單位不同，但對H型鋼則大都用4個尺寸表示它們的規(guī)格，即：腹板高度h、翼緣寬度b、腹板厚度d和翼緣厚度t。盡管世界各國對H型鋼尺寸規(guī)格大小的表示方法不同。但h型鋼價格所生產(chǎn)的產(chǎn)品尺寸規(guī)格范圍及尺寸公差相差不大。

H型鋼分為熱軋H型鋼 和焊接H型鋼（H）兩種，熱軋H型鋼又分為寬翼緣H型鋼（HW） 中翼緣H型鋼(HM)和窄翼緣H型鋼（HN）三種。HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;連云港h型鋼在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱。HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺。HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁；工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼;H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國內(nèi)h型鋼價格可生產(chǎn)的最大軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。我國熱軋H型鋼國標(biāo)（GB/T11263-1998）將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與H型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如h型鋼。

連云港h型鋼：成盤狀的橫截面為圓形的盤條，直徑為5.5~30mm。圓鋼(Rounds):橫截面直徑大于8mm的棒材。 棒材(Bar): 橫截面形狀為圓形、六角、方型或其它異型的直條鋼材。在不銹鋼中,一般棒材絕大多數(shù)指的就是圓鋼。盤條（Rod）：熱軋后卷成盤狀交貨的成品，包括圓形、方形、矩形、六角等。由于絕大部分是圓形，所以一般說的盤條是指圓形線材盤條。按鋼的化學(xué)成分，h型鋼價格生產(chǎn)的線材可分為兩大類：一是碳素鋼，按含碳量多少又可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼；二是合金鋼。目前（1992年）線材的鋼種主要是普通低碳鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、焊條鋼、鋼絲繩鋼、不銹耐酸鋼、耐熱鋼、滾動軸承鋼等三十多種。 按斷面形狀，線材有圓形、方形、橢圓形、梯形和異形等。方形極少，異形更少，一般圓形斷面較多。

如果鋼廠不采取“冬儲”這一工具來維護(hù)自己，h型鋼價格將如何消化冬天的產(chǎn)品庫存？如何回籠資金？如果這兩點(diǎn)無法做到，又如何繼續(xù)生產(chǎn)？同樣連云港h型鋼而言，可能會半個冬天加上半個春天都在放假休息。 如果我們打破傳統(tǒng)的做法，換一種思路，在冬天的螺紋鋼市場上，壓根就沒有冬儲這一說，那鋼廠會是怎樣？代理商會是怎樣？當(dāng)然這只是一種設(shè)想和假如，在今天來看，這是根本不能實(shí)現(xiàn)的。但如果一旦實(shí)現(xiàn)了，毫無疑問那市場格局一定不是今天這個樣子。